Planetinė pavarų dėžės reduktorius
Kas yra aPlanetinė pavarų dėžės reduktorius?
Tikslieji planetinės pavaros reduktoriai yra labai{0}}tikslūs reduktoriai, skirti servosistemoms papildyti, pagaminti pagal GB/T 30817 ir ISO 6336 pavarų standartus. Naudojant planetinę transmisijos struktūrą-, kurią sudaro saulės pavara, planetinės krumpliaračiai ir vidinė žiedinė pavara-, jie sumažina sukimosi greitį ir padidina išėjimo sukimo momentą, išlaikant bendraašį įvesties{6}}išvesties išdėstymą.
Palyginti su sliekinės pavaros reduktoriais arba standartinėmis spiralinėmis pavarų dėžėmis, planetinės transmisijos struktūra turi ryškių pranašumų: mažą atstumą, didelį perdavimo efektyvumą, kompaktišką plotą ir didelį standumą. Šie įrenginiai yra specialiai sukurti programoms, susijusioms su didelio-tikslumo padėties nustatymu, dažnais paleidimo-sustabdymo ciklais ir dinamine atbuline eiga automatikos įrangoje. Šios serijos krumpliaračiai yra karbonizuojami, gesinami ir tiksliai šlifuojami; be to, kiekvienam įrenginiui atliekami griežti gamykliniai bandymai, apimantys atstumą, apkrovos sukimo momentą, triukšmo lygį ir sandarinimo vientisumą.
- Labai{1}}tvirta konstrukcija, sukurta taip, kad atlaikytų momentines smūgines apkrovas.
Yra integruotas planetos laikiklis, suporuotas su pastorintu išvesties flanšu; kelios planetinės pavaros paskirsto apkrovą tolygiai, užtikrindamos subalansuotą įtempių pasiskirstymą. Gali atlaikyti momentinius didžiausius smūgius, atsirandančius dėl greito servovariklio paleidimo-sustabdymo ir atbulinės eigos veiksmų, sumažina pavaros deformacijos ir danties lūžimo riziką, todėl idealiai tinka automatizuotoms gamybos linijoms, kuriose veikia dideli apkrovos svyravimai.
- Maži perdavimo nuostoliai ir kontroliuojamas temperatūros kilimas ilgai{1}}veikiant
Daugiapakopė planetinė struktūra pasižymi optimizuotu dizainu, kuris sumažina trinties nuostolius dėl krumpliaračių sujungimo. Vienpakopių įrenginių perdavimo efektyvumas siekia 97–98 %, o dviejų{7}}pakopų – 94–96 %. Maži energijos nuostoliai lemia mažesnį temperatūros kilimą nuolatinio veikimo metu, užkertant kelią tikslumo dreifui, kurį sukelia didelis karštis, ir pailgina pavarų, alyvos sandariklių ir tepalų tarnavimo laiką.
- Kompaktiška bendraašė konstrukcija, skirta tiesioginiam sujungimui su servo arba žingsniniais varikliais.
Yra standartinė servo flanšo įvesties sąsaja ir bendraašis įvesties{0}}išvesties derinimas, taupantis vidinę montavimo vietą. Jis tiesiogiai suderinamas su pagrindiniais servo ir žingsniniais varikliais, nereikalaujant papildomų adapterių laikiklių. Galimos įvairios flanšo specifikacijos, o sistemos integravimui ir surinkimui palengvinti galima pateikti pasirinktinius variklio adapterio flanšus.
|
Modelis |
40~160
|
|
Santykis |
3~516 |
|
Įvesties greitis |
1500 aps./min., 2000 aps./min., 3000 aps./min |
|
Triukšmas |
Mažesnis arba lygus 65 dB
|
|
Efektyvumas |
Vieno lygio didesnis arba lygus 98%, dvigubas lygis didesnis arba lygus 96%, trijų lygių didesnis arba lygus 94% |
|
Būsto medžiaga |
Aliuminis |
| Apsauga | IP65 |
| Darbinė temperatūra |
-20 laipsnių ~+90 laipsnių
|
|
Garantija |
1 metai |
Produktų asortimentas:
Pavarų reduktoriai, sliekinės pavaros reduktoriai ir elektros varikliai ir kt.
Pagrindiniai privalumai
Individualizuota gamyba, didelė eksporto patirtis;
Paslaugos apimtis:
Integruotas produktų eksportas, techninis palaikymas ir garantija po{0}}pardavimo.
1 klausimas: kaip pasirinkti spyruoklinius-ir spiralinius{2}}planetinius reduktorius?
A1: Spur-planetiniai reduktoriai yra ekonomiškesni{2}} ir tinka įrangai, veikiančiai mažu ir vidutiniu greičiu, laikantis standartinių padėties reikalavimų. Sraigtinės pavaros pasižymi didesniu kontaktų santykiu, todėl transmisija sklandesnė, triukšmo lygis mažesnis ir apkrova{4}}didesnė; jie idealiai tinka taikomoms programoms, susijusioms su dideliu-greičiu, dažnu apsisukimu ir didelio- tikslumo padėties nustatymu. Jei pirmenybė teikiama mažam triukšmui ir dinamiškam veikimui, pirmenybė teikiama spiralinės{8}}pavaros modeliui.
2 klausimas: kokie yra pagrindiniai planetinės pavarų dėžės pasirinkimo parametrai?
A2: Pasirinkimas sutelktas į penkis pagrindinius rodiklius: vardinį sukimo momentą, didžiausią sukimo momentą, pavaros santykį, apkrovos inerciją ir atstumą. Daugelis įrangos vibracijos problemų kyla dėl inercijos neatitikimo. Jei pateiksite variklio modelį, krovinio svorį, kelionės atstumą ir pradžios{3}}sustabdymo ciklą, galime atlikti inercijos patikrinimą.
3 klausimas: Ar tikslios planetinės pavarų dėžės gali veikti esant nuolatinei perkrovai ilgą laiką?
A3: vardinis sukimo momentas reiškia sukimo momentą, leistiną ilgalaikiam nuolatiniam veikimui; didžiausias sukimo momentas palaiko tik trumpas, pertraukiamas apkrovas ir neleidžia nuolat dirbti su visa apkrova. Nuolat veikiant virš vardinio sukimo momento, pavara greičiau susidėvi, o sunkiais atvejais gali lūžti dantys. Renkantis modelį rekomenduojama įtraukti saugos koeficientą nuo 1,2 iki 1,5.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Populiarus Žymos: planetinės pavarų dėžės reduktorius, Kinijos planetinės pavarų dėžės reduktoriaus gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą