Linijinis žingsninis variklis
Kas yra linijinis žingsninis variklis?
Linijinis žingsninis variklis yra integruota,{0}}tiesioginės pavaros linijinė pavara, kuri iš esmės keičia tradicinę transmisijos sąranką-, kuri paprastai sujungia sukamąjį variklį su išoriniu švino varžtu ir slydimo bloku-, integruojant srieginį švino varžtą tiesiai į rotorių. Naudodamas elektromagnetinio žingsniavimo principus, jis paverčia elektros impulsų signalus tiesiai į tikslų linijinį stūmoklio judesį, todėl nebereikia tarpinių perdavimo komponentų, tokių kaip krumpliaračiai, diržai ar movos. Skirtingai nuo įprastų rotacinių žingsninių variklių, šis variklis užtikrina linijinį judesį natūraliai; jo dizainas yra labai supaprastintas, siūlantis nulinę-atsparumo padėtį ir išskirtinį pakartojamumą, todėl iš esmės išvengiama tokių problemų kaip tikslumo praradimas, atbulinės eigos klaidos ir struktūrinis laisvumas, susijęs su daugiapakopėmis perdavimo sistemomis.
-
Integruota tiesioginio{0}}pavaros struktūra be nulio.
Naudodama standartinę mikro{0}}pakopinio važiavimo technologiją, sistema pasiekia itin-smulkių linijinių tiekimo žingsnių; vieno-pakopinio poslinkio tikslumas pasiekia mikronų lygį, o pakartojamumo paklaida yra Mažesnė arba lygi ±0,02 mm. Net po pasikartojančių slenkamų judesių ir dažnų paleidimo-sustabdymo ciklų sistema tiksliai grįžta į nustatytas pozicijas be kumuliacinės klaidos-, todėl nebereikia dažnai kalibruoti ir veiksmingai išsprendžia visas pramonės- problemas, tokias kaip padėties poslinkis ir tikslios įrangos tikslumo pablogėjimas.
- Itin{0}}kompaktiškas dizainas, kuris žymiai taupo montavimo vietą.
Sujungus variklį, švino sraigtą ir judesio išvesties mechanizmą į vieną įrenginį, nereikia atskirai montuoti stumdomų stalų, kreipiamųjų bėgių ar pavaros laikiklių. Tai drastiškai sumažina bendrą plotą ir siūlo lanksčias tvirtinimo parinktis,{1}}įskaitant vertikalią, apverstą ir šoninę{2}}konfigūraciją. Palyginti su tradiciniais stepper slankiojančiais moduliais, įrenginys užima daugiau nei 40 % mažiau vietos, todėl idealiai tinka kompaktiškos, lengvos ir labai integruotos išmaniosios įrangos dizainui.
- Mažas-triukšmas, sklandi transmisija, puikus atsparumas nuovargiui ir ilgaamžiškumas
Sistemoje naudojamas tikslus{0}}įžeminimo švino sraigtas ir tylus,-atsparus nusidėvėjimui pavaros mechanizmas, kartu su sklandžia mikro-pakopinio pavaros technologija. Veikia be didelio-dažnio verkšlenimo ar mechaninio poveikio triukšmo, todėl užtikrinamas sklandus ir vienodas tiekimas mažu{5}}greičiu. Jo integruota konstrukcija užtikrina subalansuotą apkrovos paskirstymą; jis atsparus atsipalaidavimui ir nusidėvėjimui, kai vyksta ilgalaikis, aukšto{7}}dažnio judesys, todėl pasižymi puikiu atsparumu nuovargiui-todėl idealiai tinka nuolatiniam, ilgalaikiam{9}}atsiliepimui.
| Tipas | Dviejų{0}}fazių hibridinis linijinis žingsninis variklis |
| Standartinis žingsnio kampas |
1,8 laipsnio
|
| Nominali įtampa |
DC 12V/24V/36V
|
| Vienfazė{0}}vardinė srovė |
0.8A-2.5A
|
| Efektyvios kelionės |
10-150 mm
|
| Didžiausia trauka |
5N-120N
|
| Pakartokite padėties nustatymo tikslumą |
Mažesnis arba lygus ±0,02 mm
|
| Darbinė temperatūra |
-15 laipsnių -+60 laipsnis
|
| Apsaugos įvertinimas |
IP40
|
| Izoliacijos klasė | B |
* Norėdami sužinoti daugiau dydžių, susisiekite su mūsų pardavimo komanda
1 klausimas: koks yra esminis skirtumas tarp linijinio žingsninio variklio ir standartinio rotacinio žingsninio variklio?
A1: Standartiniai žingsniniai varikliai išveda tik sukamąjį judesį ir reikalauja priedų, pvz., sraigtinių pakopų arba kreipiamųjų bėgių, kad būtų pasiektas tiesinis poslinkis, dėl ko susidaro sudėtinga struktūra ir pavarų dėžė. Priešingai, linijiniai žingsniniai varikliai turi integruotą tiesioginės -pavaros konstrukciją, kuri tiesiogiai išveda linijinį grįžtamąjį judesį, todėl nebereikia tarpinių komponentų; Tai lemia labai supaprastintą struktūrą, nulinį perdavimo atstumą, puikų pakartojamumą ir lengvesnį montavimą, todėl jie idealiai tinka programoms, kurioms reikalingas trumpas-eigos, didelio-tikslumo tiesinis valdymas.
2 klausimas: kaip pasirinkti linijinio žingsninio variklio laidą ir kokį poveikį turi laido dydis?
A2: Švinas tiesiogiai lemia variklio poslinkio greitį ir padėties nustatymo tikslumą. Dėl mažesnio laido pasiekiama mažesnė žingsnių skiriamoji geba, didesnis padėties nustatymo tikslumas ir didesnė trauka, bet lėtesnis veikimo greitis,-todėl idealiai tinka tais atvejais, kai reikia tikslių, minučių judesių ar smulkaus reguliavimo. Ir atvirkščiai, didesnis laidas užtikrina didesnį poslinkio greitį ir didesnį efektyvumą, todėl tinka greitam judesiui atgal ir bendrai padėties nustatymui ilgais judesiais; optimalų laidą galima parinkti atsižvelgiant į konkrečius įrangos tikslumo ir greičio reikalavimus.
3 klausimas: koks yra maksimalus eiga, kurią palaiko tiesiniai žingsniniai varikliai, ir ar ilgas eiga turi įtakos tikslumui?
A3: standartinis eiga svyruoja nuo 10 mm iki 150 mm, nors galima pritaikyti ir ilgesnius judesius. Pagrįstame eigos diapazone variklio tikslumas praktiškai nepablogėja; Naudojant ypač-ilgą eigą, nedidelės klaidos gali būti kompensuojamos-ir padėties nustatymo tikslumas užtikrinamas-optimizuojant švino sraigto tikslumą, didinant mikro-žingsnių skiriamąją gebą ir įdiegus uždarojo-kilpos koduotuvą.
Populiarus Žymos: linijinis žingsninis variklis, Kinijos linijinių žingsninių variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą