Kintamosios srovės pavarų reduktorius
Kas yra kintamosios srovės pavaros redukcijos variklis?
Kintamosios srovės pavarų varikliai naudojami kaip pagrindinis pramonės automatikos pavaros komponentas, integruojant kintamosios srovės asinchroninį variklį su didelio-tiksliumo pavarų dėže. Ši konstrukcija veiksmingai išsprendžia įprastas pramonės problemas, susijusias su standartiniais didelio greičio{2}}varikliais, pvz., per didelis greitis, nepakankamas sukimo momentas ir nesugebėjimas išlaikyti stabilaus mažo greičio{3}}greičio. Naudodamas pavarų mažinimo funkciją sukimo momentui padauginti, įrenginys paverčia variklio didelio -greičio, mažo- sukimo momento išvestį į stabilią, mažo{7}}greičio ir didelio sukimo momento galią. Pagrindinės funkcijos yra pastovus greitis, sklandus paleidimo{10}}stabdymo našumas, didelė apkrova, veikimas, nereikalaujantis priežiūros, ir platus pritaikymas, todėl tai yra standartinis automatinių surinkimo linijų, konvejerių sistemų, pakavimo mašinų ir lengvosios pramonės įrangos maitinimo šaltinis.
Pagaminta griežtai laikantis ISO9001 kokybės valdymo sistemos, ši serija yra vienfazių (220 V) ir trifazių (380 V) konfigūracijų ir yra suderinama su 50 Hz ir 60 Hz pramoniniais elektros tinklais visame pasaulyje. Ši serija apima nuo 6 W iki 370 W galios diapazoną ir siūlo platų pavarų skaičiaus pasirinkimą ir tikslų greičio{10}}sukimo momento suderinimą. Įrenginiai pasižymi didelio-tankio lydinio krumpliaračiais, gryno vario apvijomis ir sandaria, tyliai{13}}veikiančia konstrukcija; jie palaiko S1 nepertraukiamą veikimą (24 -valandų veikimą) ir standartiškai turi aukštus apsaugos nuo patekimo reitingus ir F klasės aukštos temperatūros izoliaciją. Tinka įvairioms standartinėms pramoninėms aplinkoms-įskaitant aplinkos temperatūrą, dulkėtas ir šiek tiek drėgnas sąlygas-šie varikliai turi visus CE ir RoHS sertifikatus eksportuoti. Jie yra ekonomiškas, universalus sprendimas, plačiai naudojamas lengvosios pramonės, automatikos ir pažangios įrangos srityse visame pasaulyje.





- Didelis sukimo momentas esant mažam greičiui, galinga išvestis:Turi kelių{0}}pakopų tikslios pavaros redukcijos struktūrą, kuri efektyviai sumažina išėjimo greitį ir padidina sukimo momentą. Jis tiekia pastovią galią be stringimo ar mikčiojimo esant mažam greičiui, be vargo susidoroja su sunkių -apkrovų paleidimu, pastoviu-perdavimo greičiu ir tiksliomis padėties nustatymo užduotimis-efektyviai išsprendžia įprastas problemas, pvz., nesugebėjimą perkelti sunkių krovinių ir per didelius smūgius paleidimo-sustabdymo ciklų metu.
- Gryno vario apvijos:E Jis yra daugiau nei 20 % energijos{5}}efektyvesnis nei aliuminio{6}}varikliai; jis atsparus perkaitimui ir perdegimui ilgai nepertraukiamai veikiant, užtikrina stabilią galią ir žymiai sumažina įrangos priežiūros ir energijos sąnaudas.
- Tikslioji pavarų dėžė:Tylus ir mažas{0}}triukšmas: Naudoja didelio-tankio lydinio krumpliaračius, kurie buvo grūdinti ir tiksliai šlifuoti dantis, užtikrinant vienodą tarpą tarp tinklelių ir sklandžią, {{3}nemikčiojančią transmisiją. Veikimo triukšmas yra mažesnis arba lygus 65 dB-gerai žemesnis už pramonės standartus,-todėl jis idealiai tinka mažo-triukšmo, ekologiškose-aplinkose, tokiose kaip švarios patalpos, tikslios automatikos įrenginiai ir komercinės įrangos nustatymai.

|
Modelis |
A3IK, A4IK, A5IK, A6IK |
|
Rėmas |
70-100 mm |
|
Galia |
6~370W |
|
Vardinis greitis |
1200/1450 aps./min |
|
Santykis |
3~500:1 |
|
Sinchroninis išvesties greitis |
500-2 aps./min |
|
Neprivaloma |
Greičio reguliatorius; stabdys; gnybtų dėžutė; L formos sėdynė kojoms; pratęsianti liniją |
|
Dažnis |
50HZ/60HZ |
|
Aušinimas |
IC01 natūralus aušinimas |
Kintamosios srovės pavarų redukcinių variklių tipai
- Fiksuoto greičio-kintamosios srovės pavarų varikliai: pasižymi pastoviu greičiu, stabilia galia ir dideliu ekonomišku-efektyvumu; idealiai tinka standartinėms pavarų programoms, kurioms reikalingas pastovus, ne{3}}kintamas greitis; įprastas, masinės-gamybos modelis.
- Kintamo greičio-kintamosios srovės pavarų varikliai: galima be pakopų reguliuoti greitį, kai jie yra suporuoti su specialiu valdikliu; siūlo platų greičio-reguliavimo diapazoną ir sklandų paleidimą bei sustabdymą be smūgių-; tinka automatikos įrangai, kuriai reikalingas greičio reguliavimas arba kintamo -dažnio valdymas.
- Stabdomi kintamosios srovės pavarų varikliai: su elektromagnetiniu stabdžiu; užtikrinti tikslų, momentinį užrakinimą išjungus maitinimą-be inercinio paleidimo; tinka kėlimo, padėties nustatymo ir tiksliųjų įrankių įrangai, užtikrinant tikslią padėties nustatymą ir naudojimo saugumą.

Pavyzdžiui

Fiksuoto greičio tipas
A3IK1SGN-A
A3RK1SGN-A
A3IK15GN-C
A3RK15GN-C
A3IK15GN-CZ
A3RK15GN-CZ
A3IK15GN-Y
Reguliuojamo greičio tipas
A3RK1SRGN-A
A3IK15RGN-C
A3IK1SRGN-A


Fiksuoto greičio tipas su stabdžiu
A3IK15GN-AM
A3RK1SGN-AM
A3IK15GN-CM
A3RK15GN-CM
A3RK1SGN-YM
A3IK15GN-YM
Reguliuojamo greičio tipas su stabdžiu
A3IK15RGN-CM
A3IK1SRGN-AM
A3RK1SRGN-CM
A3RK15RGN-AM





























1 klausimas: ar galima reguliuoti kintamosios srovės pavaros variklio greitį? Kaip reguliuojamas greitis?
A1: kintamosios srovės pavarų varikliai, skirti greičio reguliavimui, palaiko bepakopį greičio reguliavimą; suporavus juos su suderinamu greičio reguliatoriumi, išėjimo greitį galima lengvai reguliuoti, kad būtų galima sklandžiai pradėti ir sustabdyti, taip pat valdyti greitį. Priešingai, fiksuoto-greičio modeliuose nustatytas greitis, kurio negalima keisti. Greičio reguliavimo diapazonas apima 5–450 aps./min., veikia sklandžiai, sklandžiai ir be smūgių-, todėl jie tinka įvairioms automatizuotoms programoms, kurioms reikalingas dinaminis greičio valdymas.
2 klausimas: ar teisinga, kad didesnis redukcijos koeficientas lemia mažesnį sukimosi greitį ir didesnį sukimo momentą?
A2: Tai visiškai teisinga. Kintamosios srovės pavarų varikliai veikia sukimo momento greičio prekybos principu; Darant prielaidą, kad galia yra pastovi, didesnis redukcijos koeficientas sumažina išėjimo greitį, didesnį išėjimo sukimo momentą ir didesnę apkrovą{2}}. Ir atvirkščiai, mažesnis redukcijos koeficientas lemia didesnį greitį ir mažesnį sukimo momentą. Renkantis variklį, redukcijos koeficientą galima lanksčiai pritaikyti prie specifinių įrangos apkrovos ir greičio reikalavimų.
3 klausimas: ar kintamosios srovės pavarų varikliai gali veikti nepertraukiamai 24 valandas?
3 atsakymas: Taip, jie gali veikti nepertraukiamai, visą parą. Šie varikliai turi S1 nepertraukiamą darbo ciklą, F klasės aukštos temperatūros izoliaciją ir labai atsparias dilimui{6}}lydinio pavaras. Išlaikę 72 -valandų pilnos apkrovos{11}}senėjimo testą, jie pasižymi atsparumu nuovargiui, mažu energijos nuostoliu ir stabiliu šilumos išsklaidymu. Sąlygomis, kuriose nėra dažnų paleidimo{12}}stabdymo ciklų ar didelių perkrovų, jie užtikrina ilgalaikį{13}}stabilų veikimą, todėl puikiai tinka masinės gamybos surinkimo linijų reikalavimams.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
Populiarus Žymos: kintamosios srovės pavarų reduktorius, Kinijos kintamosios srovės pavarų redukcijos variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą



































